Κάλεσμα προς τους πολίτες να συμμετέχουν ενεργά στην ηλεκτρονική διαβούλευση για το ΣΒΑΚ της Λάρισας απευθύνει ο Δήμαρχος Λαρισαίων, κ.Θανάσης Μαμάκος.

«Είναι ευκαιρία να σχεδιάσουμε μαζί τη Λάρισα του αύριο. Γιατί η πόλη κινείται με τη γνώμη των πολιτών και μαζί μπορούμε να την κάνουμε καλύτερη», υπογραμμίζει.

Η διαβούλευση ξεκινά σήμερα, Κυριακή 16 Νοεμβρίου και θα διαρκέσει έως και το Σάββατο 22 Νοεμβρίου, μέσω του δικτυακού τόπου του Δήμου Λαρισαίων, στον ακόλουθο σύνδεσμο:

Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) Λάρισας – Φόρμα διαβούλευσης

Το ερωτηματολόγιο, απλό και φιλικό, περιλαμβάνει έναν συνδυασμό κλειστών (ποσοτικών) και ανοιχτών (ποιοτικών) ερωτήσεων, για εύκολη στατιστική επεξεργασία και εξαγωγή συμπερασμάτων, που αναπτύσσονται σε πέντε θεματικές ενότητες και ένα ανοιχτό πεδίο για σχόλια. Ο χρόνος συμπλήρωσης εκτιμάται περίπου στα 5–7 λεπτά, ωστόσο εξαρτάται και από το τι θέλει να γράψει η καθεμιά και ο καθένας.

Από τη Δημοτική Αρχή διευκρινίζεται ότι η συγκεκριμένη πρωτοβουλία δεν εντάσσεται στη θεσμική διαδικασία αναθεώρησης του ΣΒΑΚ, η οποία θα ακολουθήσει, με βάση όσα προβλέπει η νομοθεσία.

«Αποτελεί, ωστόσο, ένα πολύτιμο προκαταρκτικό στάδιο διαλόγου, που θα μας βοηθήσει να κατανοήσουμε καλύτερα πώς βιώνουν οι πολίτες την πόλη και ποιες προτεραιότητες θεωρούν πιο κρίσιμες. Θέλουμε να ακούσουμε κάθε πολίτη, να καταγράψουμε εμπειρίες, παρατηρήσεις, δυσκολίες, αλλά και ιδέες για την επόμενη φάση του σχεδιασμού», επισημαίνει ο Δήμαρχος Λαρισαίων.

Δείτε το βίντεο για την έναρξη της διαβούλευσης:

Το άρθρο Πρόσκληση σε Δημόσια Διαβούλευση για το Σχέδιο Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) του Δήμου Λαρισαίων εμφανίστηκε πρώτα στο Δήμος Λαρισαίων.

Το άρθρο Πρόσκληση σε Δημόσια Διαβούλευση για το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα 2024-2028 εμφανίστηκε πρώτα στο Δήμος Λαρισαίων.

Στον παρακάτω χάρτη, παρουσίασης του Σ.Α.Π., εμφανίζονται οι προτεινόμενες διαδρομές, οι χώροι καταφυγής, οι κοινόχρηστοι χώροι και τα δημόσια κτίρια στην πόλη της Λάρισας, καθώς και στους υπόλοιπους οικισμούς του Δ. Λαρισαίων, όπου προτείνονται παρεμβάσεις για τη βελτίωση της προσβασιμότητάς τους.

Ο Δήμος Λαρισαίων απευθύνει πρόσκληση προς τους φορείς:

• ΤΕΕ – Τμήμα Κεντρικής και Δυτικής Θεσσαλίας
• Περιφερειακή Ομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία Θεσσαλίας
• Πανθεσσαλικός Σύλλογος Αναπήρων Πολιτών
• Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Λάρισας
• Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Λάρισας
• Διεύθυνση Αστυνομίας Λάρισας
• Διεύθυνση Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Λάρισας

να απαντήσουν το παρακάτω ερωτηματολόγιο, το οποίο περιλαμβάνει μια σειρά από ερωτήσεις που στοχεύουν στη συλλογή δεδομένων σχετικά με τις καθημερινές μετακινήσεις και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κάτοικος. Επιπλέον, δίνεται η δυνατότητα να σχολιάσουν ελεύθερα για την προσβασιμότητα στη Λάρισα, να προτείνουν προσθήκες οδών και σημείων ενδιαφέροντος όπου εντοπίζουν προβλήματα και εμπόδια στις πεζές μετακινήσεις, καθώς και να προσθέσουν παρατηρήσεις, ιδέες και οτιδήποτε θεωρούν σημαντικό για την υποδομή των πεζών στην πόλη της Λάρισας.

Η διαβούλευση θα διαρκέσει μέχρι την 1η Δεκεμβρίου 2024.

Διαβάστε ολόκληρο το κείμενο της Πρόσκλησης

Το άρθρο Πρόσκληση σε Δημόσια Διαβούλευση για το Σχέδιο Αστικής Προσβασιμότητας του Δήμου Λαρισαίων εμφανίστηκε πρώτα στο Δήμος Λαρισαίων.

Προθεσμία υποβολής προτάσεων: έως την Κυριακή 27 Αυγούστου 2023.

Εισαγωγή
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει αναπτύξει τον μηχανισμό / εργαλείο των ολοκληρωμένων χωρικών επεμβάσεων (ΟΧΕ) ώστε σε κάθε προγραμματική περίοδο να αφιερώνονται και να αξιοποιούνται σημαντικοί πόροι στην κατά περιοχές ενίσχυση της ολοκληρωμένης ανάπτυξης.

Η Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη (ΒΑΑ) με κυρίους φορείς τους Δήμους επιδιώκεται και στην επερχόμενη προγραμματική περίοδο 2021 – 2027 με πολυταμειακή ενίσχυση υποδομών και δράσεων.

Στο Δήμο μας υπήρξε κατά την περίοδο 2014 – 2020 εγκεκριμένη στρατηγική ΒΑΑ η οποία και είναι σε στάδιο ολοκλήρωσης και ενόψει της νέας περιόδου 2021 – 2027 κληθήκαμε με πρόσκληση της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης της Περιφέρειας Θεσσαλίας που εκδόθηκε την 11η Ιουλίου 2023, να επικαιροποιήσουμε και να διευρύνουμε την Στρατηγική μας αυτή.

Το αναλυτικό περιεχόμενο της Στρατηγικής ΒΑΑ θα πρέπει να προσδιοριστεί μέσα από διαδικασίες ευρείας διαβούλευσης, κινητοποιώντας όλους τους εμπλεκόμενους φορείς (πολίτες, επιχειρηματίες, κοινωνία των πολιτών, κ.α.), καθώς οι σχεδιαζόμενες παρεμβάσεις αφορούν όλες τις «ψηφίδες» της πόλης και την βελτίωση της ποιότητας ζωής τους μέσα σε αυτή. Όλοι οι παραπάνω καλούνται να συν-αποφασίσουν και να συν-δημιουργήσουν ένα πρόγραμμα, επιτυγχάνοντας όσον το δυνατόν υψηλότερη ποιότητα ζωής για τους κατοίκους, αλλά και τη δημιουργία ελκυστικού περιβάλλοντος για τους επισκέπτες.

Προς τούτο ο Δήμος παροτρύνει κάθε φορέα, πολίτη, σύλλογο, ομάδα δράσης / πρωτοβουλίας μέσα από διαδικασίες συμμετοχής όλων στην επιλογή των σχεδιαζόμενων παρεμβάσεων, να συναποφασίσουν και να δημιουργήσουν ένα πρόγραμμα που θα επιδιώκει όσο το δυνατόν υψηλότερη ποιότητα ζωής για τους πολίτες, και την δημιουργία ελκυστικού περιβάλλοντος για τους επισκέπτες.

Στόχος της Στρατηγικής ΒΑΑ είναι η βιώσιμη και ολιστική ανάπτυξη της περιοχής παρέμβασης – και κατ’ επέκταση όλης της πόλης – σε πολλαπλά επίπεδα, όχι μόνο δηλαδή με έργα υποδομών αλλά και με ήπιες (soft) δράσεις marketing και ψηφιακών εφαρμογών, τόσο στον δημόσιο, όσο και στον ιδιωτικό χώρο της πόλης. Η φιλοσοφία των παρεμβάσεων θα βασίζεται στα προτάγματα των διεθνών και ευρωπαϊκών συμβάσεων για τις πόλεις (Χάρτα της Λειψίας, New European Bauhaus, κ.α.) και κυρίως στο τρίπτυχο Λειτουργικότητα – Προσβασιμότητα – Αισθητική.

Οπωσδήποτε θα περιέχονται η ολοκλήρωση των δράσεων και έργων πού δεν θα φτάσουν στη λειτουργική τους πληρότητα έως το τέλος του 2023.

Θα διαμορφωθεί έτσι και η ροή της συνέχειας των προγραμμάτων και επιδιώξεων της προηγούμενης περιόδου που είχε επίκεντρο τον δημιουργικό τομέα, με τη νέα φάση της ΒΑΑ να φωτίζεται επίσης από το πνεύμα του πολιτισμού, της προστασίας του περιβάλλοντος, της κοινωνικής ευαισθησίας και συμπερίληψης.

Άρρηκτα συνδεδεμένη με όλα αυτά θα είναι και μία δέσμη νέων έργων και μέτρων που ενισχύουν πολλαπλασιαστικά τις υποδομές της πόλης στον χώρο του πολιτισμού και του δημιουργικού τομέα, αλλά και της επιχειρηματικότητας και αξιοποίησης όλου του διαθεσίμου και αξιόλογου κτηριακού εξοπλισμού της πόλης με την ανάλογη διασπορά ως προς την έκταση της πόλης.

Δράση «Σημαία» σ’ αυτές τις παρεμβάσεις θα αποτελέσει μια διευρυμένη διαδρομή, που θα διασυνδέει το ιστορικό/διοικητικό/εμπορικό κέντρο της πόλης με περιφερειακά τοπόσημα πολιτισμού (μνημεία, αρχαιολογικούς χώρους, μουσεία, κέντρα σύγχρονου πολιτισμού, χώρους παιδείας και αθλητισμού, κ.α.), και η οποία θα είναι:

Λειτουργική, δηλαδή οι τέσσερις ροές της πόλης (πεζοί, ΑΜΕΑ, ποδήλατα, αυτοκίνητα) θα συνυπάρχουν αρμονικά.
Προσβάσιμη, δηλαδή όλοι οι πολίτες θα έχουν πρόσβαση παντού.
Καλαίσθητη, δηλαδή το αστικό τοπίο (όψεις των κτηρίων, αστικός εξοπλισμός, κ.α.) θα είναι καλής αισθητικής, σε αρμονική συνύπαρξη με τα μνημεία της φύσης και του πολιτισμού.

Περιοχή Παρέμβασης
Ως περιοχή παρέμβασης της Στρατηγικής ΒΑΑ του Δήμου Λαρισαίων προτείνεται όλη περιοχή του αστικού ιστού της Λάρισας.

Η κεντρική «Πολιτιστική Διαδρομή» συνδέει, από βορρά προς νότο, το Μνημείο του Ιπποκράτη και το Αλκαζάρ (A), με το ιστορικό κέντρο και την περιοχή του Μεζούρλου (B).

Ο σχεδιασμός της, όχι μόνο ως προς την γεωμετρία της αλλά και ως προς την έννοια του αστικού βάρους της, θα περιλαμβάνει όλες εκείνες τις προϋποθέσεις που θα αυξήσουν κατά το πλείστον την επιρροή της σε ευρύτερη λωρίδα της πόλης κομίζοντας αναγνωρισιμότητα, πλούτο δραστηριοτήτων, αιτίες επισκεψιμότητας, αναβάθμιση προσβασιμότητας, και αίσθηση κοσμοπολιτικότητας.

Θα συνδυαστεί επίσης η εν λόγω παρέμβαση της Διαδρομής με ήπιες παρεμβάσεις κανονιστικού κυρίως χαρακτήρα που θα αφορούν τον ιστορικό πυρήνα της πόλης.

Στο πλαίσιο της διαδικασίας επικαιροποίησης της στρατηγικής θα μπορεί να επανεξετασθεί η περιοχή παρέμβασης με βάση τις νέες ανάγκες και τις δυνατότητες ανάπτυξης δραστηριοτήτων.

Χάρτης 1: Συσχέτιση Περιοχής Στρατηγικής (ΒΑΑ) Δήμου Λαρισαίων για την Περίοδο 2021 – 2027 με τα Όρια της Περιοχής Παρέμβασης της Περιόδου 2014 – 2020

Χάρτης 2: Περιοχή Πολιτιστικής Διαδρομής

Στρατηγική, Στόχοι, Ενδεικτικές Δράσεις
Η επικαιροποιημένη Στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης του Δήμου Λαρισαίων εντάσσεται κυρίως στον Ειδικό Στόχο 5.1 του Προγράμματος «Θεσσαλία» 2021 – 2027. «Ενίσχυση της ολοκληρωμένης και χωρίς αποκλεισμούς κοινωνικής, οικονομικής και περιβαλλοντικής ανάπτυξης, του πολιτισμού, της φυσικής κληρονομιάς, του βιώσιμου τουρισμού και της ασφάλειας στις αστικές περιοχές (ΕΤΠΑ)».

Επιπρόσθετα οι δράσεις που θα προταθούν θα μπορέσουν να αντλήσουν χρηματοδότηση και από άλλες προτεραιότητες του ΠΕΠ, αλλά και άλλων χρηματοδοτικών εργαλείων και ευκαιριών.

Σε πλήρη αρμονία με τις ήδη εν εξελίξει παρεμβάσεις που έχουν ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης στο Πρόγραμμα «ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΜΕ ΣΤΟΧΟ ΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΩΡΟΥ» υπάρχει μεγάλη ευχέρεια επιλογής από τις επισημαινόμενες στην πρόσκληση της ΕΥΔ Θεσσαλίας ποικίλες ενδεικτικές κατηγορίες έργων και δράσεων από τις οποίες κατά κύριο λόγο θεωρούμε σκόπιμο να αναδειχθούν με αξιοποίηση όλων των κατά περίπτωση μορφών και εργαλείων που προβλέπει το Πρόγραμμα «Θεσσαλία» 2021 – 2027 οι εξής κύριες προτεραιότητες:

1. Στρατηγική έξυπνης εξειδίκευσης
2. Πράσινο – περιβαλλοντική αναβάθμιση
3. Παρεμβάσεις ανάδειξης πολιτιστικής κληρονομιάς και τουριστικών περιοχών
4. Υποδομές ποδηλασίας και καθαρών αστικών μεταφορών
5. Ενεργειακή αναβάθμιση Δημοτικών Κτηριακών
6. Ενίσχυση των υφιστάμενων και νέων φορέων Κοινωνικής Οικονομίας (ΚΑΛΟ)
7. Δράσεις ενισχυτικές Νέων Θέσεων Εργασίας (ΝΕΘ) και Νέων Ελευθέρων Επαγγελματιών (ΝΕΕ)

Βρείτε τα ερωτηματολόγια στο έγγραφο: Στρατηγική Βιώσιμης Ανάπτυξης (ΒΑΑ) 2021-2027 του Δήμου Λαρισαίων

Το άρθρο ΧΑΡΑΞΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΒΑΑ 2021-2027 εμφανίστηκε πρώτα στο Δήμος Λαρισαίων.

Κεντρικός στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη και χρήση νέων τεχνολογικών μέσων που θα βελτιώσουν τη διαχείριση και λειτουργικότητα του αστικού περιβάλλοντος, στις ελληνικές πόλεις.

Ο Δήμος Λαρισαίων όπως και οι υπόλοιποι 16 μεγάλοι Δήμοι της χώρας, καλείται να υποβάλλει ένα συνεκτικό σχέδιο προτάσεων, ως μέρος του Σχεδίου Στρατηγικού Πλάνου που καταρτίζεται από εξωτερικό συνεργάτη σε συνεργασία με τις Υπηρεσίες του Δήμου.

Προκειμένου να επιτευχθεί η πληρέστερη κατά το δυνατόν συγκέντρωση ιδεών και προτάσεων από το συνολικό δυναμικό της πόλης, δημοσιοποιείται το εν λόγω σχέδιο στην σημερινή του μορφή και προσκαλείται κάθε πολίτης ή / και φορέας προς υποβολή ιδεών, προτάσεων κα σχολίων σχετικά με τις γενικές και τις ειδικότερες προτάσεις του.

Οι προτάσεις θα πρέπει να σταλούν στον Δήμο Λαρισαίων (progr@larissa.gov.gr ) έως το πρωί της Τρίτης 1^η Μαρτίου 2022 καθώς η προθεσμία για την υποβολή του Στρατηγικού Πλάνου εκπνέει την Παρασκευή 4/3/2022. Ο χρόνος προφανώς είναι ιδιαίτερα σύντομος πλην όμως η δομημένη διάρθρωση του δημοσιοποιούμενου κειμένου πιστεύουμε ότι διευκολύνει την κατανόησή του.

Παρακαλούνται οι συμπολίτες να συμβάλουν με τις ιδέες κα τις προτάσεις τους στην σημαντική αυτή φάση του σχεδιασμού μας.

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ

ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ

Για το, παραδοθέν στον Δήμο, κείμενο του Σχεδίου Στρατηγικού Πλάνου Έξυπνης Πόλης, πατήστε ΕΔΩ

Προσχέδιο προτάσεων του Δήμου Λαρισαίων στο Ταμείο Ανάκαμψης στο ύψος του ποσού που διατίθεται για την πόλη μας.

Το άρθρο Διαβούλευση για το στρατηγικό πλάνο έξυπνης πόλης (Ολοκληρώθηκε) εμφανίστηκε πρώτα στο Δήμος Λαρισαίων.

Η Τεχνική υπηρεσία του Δήμου Λαρισαίων αναρτά τα σχετικά σχέδια προκειμένου να λάβουν γνώση οι συμπολίτες μας και καλεί τους ενδιαφερόμενους να εκφράσουν τις απόψεις τους στο τμήμα Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Λαρισαίων, ηλεκτρονικά στο email: astikikin@larissa.gov.gr ή έντυπα με υποβολή εγγράφου στο γενικό πρωτόκολλο του Δήμου Λαρισαίων.

Για το κείμενο της πρόσκλησης, πατήστε ΕΔΩ

ΣΧΕΔΙΑ

Σχέδιο 1-1

Σχέδιο 1-2

Σχέδιο 1-3

Σχέδιο 1-4

Σχέδιο 1-5

Σχέδιο 1-6

Σχέδιο 1-7

Σχέδιο 1-8

Σχέδιο 1-9

Σχέδιο 1-10

Σχέδιο 1-11

Σχέδιο 1-12

Σχέδιο 1-13

Σχέδιο 1-14

Το άρθρο Δημόσια Διαβούλευση για τα παραδοτέα της «ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΣΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΛΑΡΙΣΑΣ – Β ΜΕΡΟΣ» εμφανίστηκε πρώτα στο Δήμος Λαρισαίων.

• Απ. Καλογιάννης: Πρωτοποριακό έργο που υλοποιήθηκε από εταιρείες ηγέτες στο χώρο τους και βάζει τη Λάρισα στις «έξυπνες πόλεις

• Για το Σχέδιο της Κανονιστικής, πατήστε ΕΔΩ

• Στο mail bares-polites@larissa-dimos.gr η αποστολή προτάσεων και παρατηρήσεων

Την ολοκλήρωση του έργου ελεγχόμενης πρόσβασης στους πεζοδρόμους και την έναρξη διαδικασίας διαβούλευσης για την εκπόνηση και ψήφιση κανονιστικής απόφασης λειτουργίας του συστήματος, ανακοίνωσε ο Δήμαρχος Λαρισαίων κ. Απόστολος Καλογιάννης.

Πλαισιωμένος από στελέχη της Δημοτικής Αρχής και ειδικότερα τους αντιδημάρχους κ.κ. Γ. Σούλτη, Ντ. Διαμάντο και τον αντιπρόεδρο της ΔΕΥΑΛ και πρώην αντιδήμαρχο Δημ. Μαβίδη, οι οποίοι έχουν ασχοληθεί ενεργά με το σχεδιασμό και την υλοποίηση του έργου, ο κ. Καλογιάννης τόνισε ότι η έναρξη της πιλοτικής λειτουργίας του συστήματος, θα αφορά σε πρώτη φάση στην περιοχή του Φρουρίου, κάτι που αναμένεται να γίνει στα μέσα Ιανουαρίου και αναλόγως των εξελίξεων με την πανδημία. Σημειώνεται ότι το κόστος κατασκευής του έργου ανήλθε στο 1,1 εκατ. ευρώ περίπου και χρηματοδοτήθηκε κατά 680.000 ευρώ από πόρους του Δήμου και με 450.000 από το πρόγραμμα ΕΣΠΑ/ΕΠ Θεσσαλίας.

Η διαβούλευση ξεκινάει άμεσα, θα διαρκέσει 15 ημέρες και θα γίνει με ηλεκτρονικό τρόπο, με την αποστολή προτάσεων και παρατηρήσεων στο mail
bares-polites@larissa-dimos.gr, ενώ η συζήτηση με εκπροσώπους φορέων μπορεί να γίνει μέσω τηλεδιάσκεψης, λόγω του νέου lock down. Ωστόσο σημειώνεται ότι στελέχη της δημοτικής αρχής έχουν πραγματοποιήσει ήδη επαφές με μέλη της διοίκησης του Εμπορικού Συλλόγου, των εκπροσώπων στο χώρο της εστίασης κλπ

Όπως τόνισε ο Δήμαρχος, το έργο ολοκληρώθηκε πριν μερικές εβδομάδες και έχουν γίνει επιτυχώς οι δοκιμές για τη λειτουργία του. Η λειτουργία του συστήματος βάζει την Λάρισα στον αστερισμό των «έξυπνων πόλεων», ενώ το εγχείρημα ήταν πρωτοποριακό και για τις μεγάλες εταιρείες που ανέλαβαν το έργο (Cosmote-Deutche Telecom, Cisco και DotSoft) που συνεργάστηκαν για την επιτυχή ολοκλήρωση του.

Όπως τόνισε ο κ. Καλογιάννης βασικός στόχος της πολιτικής της Δημοτικής αρχής είναι η διαφύλαξη της αρμονικής συνύπαρξης όλων των χρήσεων με πρώτιστο μέλημα τους μόνιμους κατοίκους. Όπως είναι γνωστό, η λειτoυργία του συστήματος γίνεται με αυτόματη «ανάγνωση πινακίδας κυκλοφορίας» οχήματος, ενώ το σύστημα θα ελέγχεται από το κέντρο ελέγχου που έχει διαμορφωθεί στο ισόγειο του Δημαρχείου.

Σημειώνεται τέλος ότι η Δημοτική Αρχή, εκτός των προτάσεων και παρατηρήσεων που θα υποβληθούν κατά τη διάρκεια της διαβούλευσης, θα προσπαθήσει να προβλέψει όλες τις πιθανές μεγάλες και μικρότερες ανάγκες τόσο των δημοτών όσο και των επισκεπτών της πόλης αφού κάτι τέτοιο είνει εφικτό λόγω των μεγάλων δυνατοτήτων παραμετροποίησης του συστήματος.

Ο κ. Καλογιάννης ευχαρίστησε όλα τα στελέχη της Δ.Α., τους υπηρεσιακούς παράγοντες και τα στελέχη της αναδόχου εταιρείας που κατάφεραν να υλοποιήσουν ένα σημαντικό, πρωτόγνωρο και τεχνικά δύσκολο έργο και τόνισε ότι η παρέμβαση αυτή συμπληρώνει την πολύ μεγάλη δουλειά που γίνεται στον κεντρικό τομέα της πόλης με την υλοποίηση του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και βάζει τάξη στην λειτουργία των πεζοδρόμων.

Το άρθρο Έτοιμο το σύστημα ελεγχόμενης πρόσβασης στους πεζοδρόμους – Ξεκινά ηλεκτρονική διαβούλευση εμφανίστηκε πρώτα στο Δήμος Λαρισαίων.

ΣΧΕΔΙΑ ΜΕΛΕΤΗΣ

Σας προσκαλούμε να παραβρεθείτε την Τρίτη 24 Ιανουαρίου 2017 και ώρα 2:00 στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Λαρισαίων, όπου θα πραγματοποιηθεί συνεδρίαση της θεσμοθετημένης Επιτροπής Διαβούλευσης. Στην συνεδρίαση Θα γίνει αναλυτική παρουσίαση των προτάσεων της μελέτης για το σύνολο των παρεμβάσεων, από την ανάδοχο μελετητική ομάδα (DENCO ΕΠΕ) η οποία ανέλαβε την εκπόνηση της μελέτης.

Το άρθρο ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΜΕΛΕΤΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ ΑΜΕΣΗΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ εμφανίστηκε πρώτα στο Δήμος Λαρισαίων.

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

ΤΜΗΜΑ  ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ  ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Αμαλία ΜΙΧΑΛΗ. Στέλλα Παπακωνσταντίνου

                        Σταματία Μαγλαρά

Ταχ.Διεύθυνση: Ίωνος ΔΡΑΓΟΥΜΗ 1 , Τ.K. : 412 22

ΤΗΛ. : 2413 – 500274

FAX  : 2410 – 251339

e-mail : kyklof@larissa-dimos.gr

ΘΕΜΑ: « ΜΕΛΕΤΗ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΔΗΜΟ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ.»

Στα πλαίσια του προγράμματος ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ από την ανάδοχο μελετητική ομάδα ολοκληρώθηκε στις 30/9/2015, η εκπόνησης της μελέτης με τίτλο «ΜΕΛΕΤΗ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΔΗΜΟ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ». Η τελική έγκριση της μελέτης προβλέπεται να γίνει έως τις 31/10/2015.

Υπενθυμίζουμε ότι η μελέτη χρηματοδοτείται 100% από το ΕΣΠΑ και ανατέθηκε μετά από διαγωνισμό σύμφωνα με το άρθρο 7 του Ν. 3316/2005, με ποσοστό έκπτωσης 45%, στα συμπράττοντα γραφεία:

• DENCO  ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΕΠΕ (διακρ. τίτλος DENCO transport ΕΠΕ)  &
• DENCO ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Α.Ε. &
• Δ. ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΗΣ – Γ. ΛΥΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟΣ Ο.Ε. (διακρ. τιτλ. ΠΟΛΙΝΔΕ)

Ανάλογη κυκλοφοριακή μελέτη με τίτλο ΓΕΝΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΛΑΡΙΣΑΣ  εκπονήθηκε το 1990.

Η αναλυτική παρουσίαση των τελικών προτάσεων της μελέτης για το σύνολο των παρεμβάσεων, μετά και την συνεκτίμηση των αποτελεσμάτων της διαβούλευσης, θα γίνει σε ανοιχτή συνεδρίαση στην αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου στις 15/10/2015 και ώρα 7.00. Θα διατυπωθούν οι τελικές παρατηρήσεις προκειμένου να προχωρήσει η παραλαβή και η έγκριση της μελέτης.

Για την υποστήριξη της παρουσίασης αναρτήθηκε το σύνολο των τευχών του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, όπως αυτό συντάχθηκε και υποβλήθηκε από την σύμπραξη μελετητών στα πλαίσια εκπόνησης της μελέτης «ΜΕΛΕΤΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΔΗΜΟ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ».

Η προτεινόμενη ιεράρχηση του οδικού δικτύου, θα αποσταλεί στην αρμόδια Δ/νση Πολεοδομίας Λάρισας προκειμένου να ληφθεί υπόψιν στην τροποποίηση του ισχύοντος Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΓΠΣ) Λάρισας.

                                                                                                                      Ο ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ

                                                                                         ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ, ΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΜΩΝ

ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ  ΜΑΒΙΔΗΣ

Β’ Φάση – Οριστικοποίηση Σχεδίου Βιώσιμης Ανάπτυξης

Σχέδιο 1-ΠΡΟΤΑΣΗ-ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΗ ΛΥΣΗ

Σχέδιο 1Α-ΠΡΟΤΑΣΗ-ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΗ ΛΥΣΗ ΠΜ1

Σχέδιο 2-ΠΡΟΤΑΣΗ-ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΛΥΣΗ

Σχέδιο 2Α-ΠΡΟΤΑΣΗ-ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΛΥΣΗ ΠΜ1

Σχέδιο 3-ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ

Σχέδιο 4-ΣΧΕΔΙΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΩΝ

Σχέδιο 5-ΣΧΕΔΙΟ ΑΞΟΝΩΝ ΠΕΖΩΝ

Το άρθρο ΟΡΙΣΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΣΧΕΔΙΟΥ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ εμφανίστηκε πρώτα στο Δήμος Λαρισαίων.